威信位于東經104.41至105.8、北緯27.42至28.7之間。交通便利，縣城扎西距省會昆明市680公里，距昭通市所在地286公里，距重慶直轄市359公里，距四川省會成都市420公里，距四川省瀘州、宜賓、自貢市均在200公里左右，具有“行政區劃屬云南，經濟流向朝巴蜀大地，與長江中下游發達地區經濟帶緊密相連”的區位優勢和特點，是滇東北對外開放的重要窗口和商貿樞紐。主要出境干線公路有4條，其中鎮（云南鎮雄）威公路由西南方向出境，全長86公里，為至昭通、昆明、畢節主線；敘（四川敘永）威公路全長87公里，向東直達瀘州港，為鎮敘威三縣交通樞紐；北面威珙（四川珙縣）公路、威興（四川興文）公路均直接入川，與宜賓市直通。全縣公路通車里程997公里。
隨著我國國民經濟的高速發展,城市的建筑建設規模越來越大,人們對室內環境的要求也越來越高.尤其是建設在黃金地帶的商業建筑,如何能提高有效的商用面積率:保證空調系統的使用和運行并不由此而增加能耗？是暖通專業及建筑開發商共同關注的問題.
一,解決水利失調的辦法
1,加節流孔板
在熱力入口或空調靠近冷源環路的部分管段上增加節流孔板.采用這種辦法解決水力失調的前提是:水系統阻力計算準確,熱力或空調末端流量不能發生變化.因此在末端流量變化時仍會造成水力失調及能源上的浪費.
2,安裝手動調節閥
對大型空調系統而言,采用手動調節閥調節過程復雜,手動調節前端閥門,后端流量會受影響.后端調整流量,前端流量又會變化.因此調節費時費力,對于復雜系統,要求調節閥門的工程師經驗豐富.并且一旦系統壓力或負荷發生變化仍需要重新調整水力系統.
3,云南省昭通市威信縣卡箍式
鴨嘴閥安裝
熱力入口或空調設備末端的設計流量確定后,根據流量及閥門處的壓力變化范圍選定卡箍式
鴨嘴閥。
二,暖通空調設計中水力系統的現狀
無論是空調或采暖工程中,由于條件的制約及不可能采用同程系統.而異程系統在實際的設計中,為了保證系統較不利環路末端的資用壓頭,所有其他空調采暖設備末端的資用壓頭往往大于設計工況的需要值,特別是在規模大建筑功能復雜的工程中,異程管線長,末端設備的阻力差異大及空調末端啟停差異大的系統,在靠近冷熱源位置的資用壓頭余量過大,往往出現流量分配偏離設計狀態,導致其系統水力失調.流量的偏差會產生冷熱源近端的空調太涼或采暖不熱的現象.不但不能保證使用的功能,還造成了能源上的浪費.
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